Bürgerinitiativen
Montag, 13. Juni 2011
Riesiger Widerstand im Ländle gegen das Mammutprojekt Stuttgart 21. Dennoch brachte der landesweite Volksentscheid leider eine Bestätigung für S 21. Landauf landab wird für Prestigeprojekte und Fiesionen den Menschen ihre Heimat einschneidend verändert. Dresden, Köln, Mittelmosel, Mülheimbania usw.: Die Zerstörungswut radikaler Modernisierer und deren Begünstigter erzeugt verbrannte Erde, in der Vorreiterstadt Mülheim bereits kaum noch korrigierbar!
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Tags: Bürgerbegehren, Demokratie, Demokratie-Defizite, Ruhrbania, Schuttgart, Volksabstimmung
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Sonntag, 05. Juni 2011
Bundesregierung und -länder einigten sich auf ein Ausstiegsszenario aus der AKW-Nutzung bis 2022. Das wäre viel früher möglich und sinnvoll! Dennoch ist dieses Ausstiegsszenario – gemessen an der „Energierevolution“ von Ende 2010 mit AKW-Laufzeiten bis knapp 2040 – ein historisch riesiger Fortschritt! Gedanken eines jahrezehntelangen Anti-AKW-Aktivisten aus der bisherigen Atom-Zentrale Mülheim/Ruhr, ex-KWU- und immer noch RWE-Hochburg
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Tags: Atomausstieg, Großmann, Mühlenfeld, RWE
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Samstag, 28. Mai 2011
CDU-Attacke gegen die Gutachter zu dem zerstörerischen B-Plan „Mendener/Bergerstr.“. SPD-Wiechering vermutete dahinter einzig die Motivation, Dezernentin Sander abzuwählen. Nach weiterem Hin und Her positionierte sich endlich auch die SPD, und zwar zum Begräbnis des toten Bauprojekts. Glückwunsch an die Bürgerinitiative!
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Tags: Bauwut, Bebauungspläne, Gutachteritis, Sander, Wiechering
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Mittwoch, 13. April 2011
BI „Mülheim bleibt unser“ gegen weitere Privatisierung der Daseinsvorsorge, insbesondere gegen den PPP-Irrweg! Die BI fragt in einem offenen Brief nach den Verantwortlichkeiten bei den Millionenverlusten der Stadt mit Zinswetten (swaps)
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Tags: Daseinsvorsorge, Mühlenfeld, NRW-Wahl, ÖPP, Rekommunalisierung, swaps
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Sonntag, 10. April 2011
Ab 11. April 2011 wurde auch noch die Rampe Aktienstr. Ri. Speldorf abgerissen, der blanke Wahnsinn für insgesamt 15 Mio. Euro als endgültiger Todesstoß für Innenstadt und Finanzen! Ist Mülheim eigentlich noch zu retten?
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Tags: Abbruch West, Innenstadt-Verkehrsführung, Moratorium Ruhrbania, Overfly-Abriss, Ruhrbania, Sander, Verwüstung Innenstadt
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Mittwoch, 30. März 2011
2006 ließ die NRZ-Mülheim einen „Bürgerbarometer“ erstellen, kurz nachdem SPD, CDU und FDP das überwältigende Bürgerbegehren zu Ruhrbania bürokratisch und demokratiefeindlich als unzulässig vernichtet hatten. Damals „prognostizierte“ die NRZ einen Zugewinn der SPD und den Absturz der MBI auf 1,8% (!). Man hätte denken können, der Großteil der Mülheimer/innen sei nur schizophren. Nun in 2011 hat sich alles als noch sehr viel desaströser und verfilzter bestätigt, als die MBI es 2006 vorhersagten. Deshalb (?) erneuter NRZ-Bürgerbarometer und die gleichen „Ergebnisse“ wie 2006.
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Tags: Filz, Grüne-MH, SPD-MH
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Sonntag, 13. März 2011
Neben dem Haushaltsdesaster befindet sich Mülheim mit exzessiver Baupolitik, PPP-Umwegefinanzierungen en gros und der Riesen-Innenstadtkrise auf bedrohlichen Irrwegen. Die Beendung schädlicher B-Pläne wie in Menden und ein Moratorium zu Ruhrbania wären dringende Notbremsen gewesen. Doch die MBI-Anträge wurden jämmerlich vertagt bzw. abgelehnt. SPD+CDU+FDP+Grüne versagten erneut massiv.
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Tags: Bauwut, Bebauungspläne, Moratorium Ruhrbania, Ruhrbania
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Freitag, 11. März 2011
Hunderte Innenstadt-Bäume für Ruhrbania, weitere 80 für die kontraproduktive Riesenampelkreuzung Nordbrücke/Tourainer Ring, auf der Düsseldorfer Str., der ehemaligen Gärtnerei Hansastr., der Saarner Str., im Witthausbusch uswusf. Verwüstung unserer Stadt analog zum Niedergang? New York, Kapstadt oder London machen große Begrünungsprogramme für das innerstädtische Mikroklima in Zeiten der Klimaerwärmung. Im Mülheim der „grünen“ Dezernentin das exakte Gegenteil! Den Schuss nicht gehört?
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Tags: Gartendenkmal, Ruhrbania, Sander
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Samstag, 05. März 2011
Bekanntlich waren wesentliche Teile des ÖPNV-“Optimierungs“- konzeptes, wie das 100.000 € teure Gutachten sie vorschlug (Kappung Linie 102, Vorverlegung Nachtnetz usw.), bereits vom Tisch, noch bevor sie hätten behandelt werden können. Dann das nächste Gutachten, dieses Mal zu „Busse statt Bahnen?“, aber nur als Geheimsache! Wie bitte? Wozu die Geheimniskrämerei? Nach 1 Jahr und 3 Gutachten war das Ergebnis dennoch recht erbärmlich!
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Tags: Bürgernähe, Gutachteritis, MVG, Nahverkehr, ÖPNV-Optimierung, Transparenz
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